{"id":23594,"date":"2021-03-12T04:12:40","date_gmt":"2021-03-12T01:12:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.polyurethan.ru\/?p=23594"},"modified":"2021-10-06T13:54:53","modified_gmt":"2021-10-06T10:54:53","slug":"poliuretanovyj-sekret-sbornogo-sajlentbloka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.polyurethan.ru\/es\/2021\/03\/12\/poliuretanovyj-sekret-sbornogo-sajlentbloka\/","title":{"rendered":"El secreto poliuretano del silent block compuesto"},"content":{"rendered":"\n<p>Revista PROAVTO \u21164 (04) noviembre-diciembre 2013<\/p>\n\n\n\n<p>Hace seis meses, cuando surgi\u00f3 la necesidad de reemplazar los silent blocks de suspensi\u00f3n delantera colapsados \u200b\u200ben mi &#8220;RAV4&#8221;, me interes\u00e9 por el poliuretano en la suspensi\u00f3n del autom\u00f3vil y comenc\u00e9 a estudiar las propuestas existentes en Internet. Al final, me decid\u00ed por los productos de la empresa Polyurethan, visit\u00e9 su oficina en Novosibirsk, tuve sus productos en mis manos e incluso concert\u00e9 una entrevista con un tecn\u00f3logo y una visita a los talleres de producci\u00f3n. All\u00ed me mostraron el proceso de producci\u00f3n de productos de poliuretano.<\/p>\n\n\n\n<p>Los especialistas de Polyurethan LLC lograron convencerme de la calidad de sus productos, y me instal\u00e9 con piezas de suspensi\u00f3n de poliuretano.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfC\u00f3mo se ha comportado la suspensi\u00f3n durante los \u00faltimos meses? Bueno, para empezar, dir\u00e9 que el golpe que ya me era familiar ha desaparecido. Por supuesto, el manejo del autom\u00f3vil se ha vuelto m\u00e1s dif\u00edcil, pero esto no afect\u00f3 el rendimiento de conducci\u00f3n de ninguna manera.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de enviar el autom\u00f3vil para el diagn\u00f3stico, me asegur\u00e9 de que las partes de la suspensi\u00f3n permanecieran intactas, sin perder su funcionalidad.<\/p>\n\n\n\n<p>El gerente de Polyurethan LLC me ofreci\u00f3 la posibilidad de elegir entre dos opciones para el mismo producto: un bloque silencioso, adem\u00e1s del color, difiere poco externamente de un an\u00e1logo de goma, pero el segundo parec\u00eda algo inusual. As\u00ed que incluso dud\u00e9 de que estas partes fueran realmente intercambiables. Un empleado de Polyurethan LLC llam\u00f3 a la primera opci\u00f3n &#8220;soldada&#8221;, a la segunda, &#8220;compuesta&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>En el sitio web oficial de Polyurethan LLC, se escribe lo siguiente sobre bloques silenciosos compuestos:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201cEn los silent blocks de este dise\u00f1o, inicialmente no hay conexi\u00f3n entre el material y el manguito interior, por lo que su separaci\u00f3n del refuerzo interior es imposible, y del exterior queda pr\u00e1cticamente excluido debido a una importante reducci\u00f3n de carga. Un bloque silencioso de este tipo tiene grandes zonas de suavidad comparables a las de la pieza original. El problema de la entrada de polvo y suciedad se solucion\u00f3 con la instalaci\u00f3n adicional de dos anteras que protegen el silent block. Las anteras tambi\u00e9n evitan el desplazamiento vertical del silentblock &#8220;.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Las respuestas a las preguntas fueron dadas por el ingeniero de LLC &#8220;Polyurethan&#8221; Alexander Sazonov:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre los silenciadores denominados &#8220;soldados&#8221; y &#8220;compuestos&#8221;?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Los silent blocks soldados se diferencian poco de los de goma. Es solo que utilizamos un material diferente en su producci\u00f3n, por lo que superan a los originales en propiedades f\u00edsicas: son resistentes a la abrasi\u00f3n [abrasiva], los efectos de lubricantes y disolventes, bajas temperaturas \u2026<\/p><p>Los silent blocks compuestos tienen un dise\u00f1o fundamentalmente diferente, y en primer lugar recurrimos a dicho dise\u00f1o para resolver los problemas inherentes a los silent blocks &#8220;oscilantes&#8221;. Especialmente a bajas temperaturas.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 los silent blocks &#8220;compuestos&#8221; son mejores que los originales?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Debido a las caracter\u00edsticas de dise\u00f1o, no se rompen: la funda [interior] no est\u00e1 pegada al metal y simplemente no tiene nada de qu\u00e9 desprenderse. Las anteras protegen el silencioso del polvo y la suciedad, lo que significa que tampoco crujir\u00e1. Debido a las mismas anteras, por cierto, el silencio es fijo y no se mover\u00e1.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 me recomiendan exactamente silent blocks &#8220;compuestos&#8221;?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>La versi\u00f3n compuesta es adecuada para su situaci\u00f3n: est\u00e1 especialmente dise\u00f1ada para esta unidad [vertical]. Por supuesto, siempre puede ponerse silenciadores &#8220;normales&#8221; si tiene miedo de experimentar. Lo principal es tener en cuenta que los silent blocks compuestos son m\u00e1s resistentes a las bajas temperaturas, lo que siempre es importante en las condiciones de Siberia.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfTienen los silent blocks &#8220;compuestos&#8221; alguna caracter\u00edstica de instalaci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>El producto se instala en la palanca en partes: primero, se presiona el bloque silencioso. A continuaci\u00f3n, se rellenan con grasa todos los lugares de contacto del poliuretano con el metal (por ejemplo, litol), se presiona manualmente el manguito y se colocan las anteras.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 los fabricantes de equipos originales no utilizan este dise\u00f1o?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Bueno, en primer lugar, un bloque silencioso de goma de este dise\u00f1o no durar\u00e1 mucho: la resistencia a la abrasi\u00f3n del caucho es mucho menor y la rotaci\u00f3n del manguito interior inutilizar\u00e1 r\u00e1pidamente la pieza de repuesto.<\/p><p>Ya se ha escrito y dicho por qu\u00e9 los fabricantes no utilizan poliuretano en las piezas de suspensi\u00f3n m\u00e1s de una vez. En resumen, las materias primas son varias veces m\u00e1s caras y el proceso de producci\u00f3n es m\u00e1s laborioso, lo que no es adecuado para la producci\u00f3n en serie en masa de piezas de repuesto.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfEs esta la etapa final del &#8220;desarrollo&#8221; del silent block?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>(sonr\u00ede) \u00a1Nuestra idea t\u00e9cnica no se detiene! Por supuesto, es dif\u00edcil crear algo radicalmente nuevo, pero escuchamos los deseos de nuestros clientes, nuevamente, realizamos experimentos constantes. Algo est\u00e1 cambiando constantemente, y no debemos pensar que nos detendremos en una opci\u00f3n &#8220;exitosa&#8221;.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p><strong>Gracias por la conversaci\u00f3n, Alexander. \u00bfTiene alg\u00fan consejo para nuestros lectores?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Cuide su autom\u00f3vil, \u00a1entonces habr\u00e1 menos problemas con las reparaciones!<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Habiendo escuchado la recomendaci\u00f3n del desarrollador-tecn\u00f3logo, instal\u00e9 bloques silenciosos prefabricados para m\u00ed, de lo que no me arrepiento en absoluto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"655\" src=\"https:\/\/blog.polyurethan.ru\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/\u041f\u0420\u041e-\u0410\u0432\u0442\u043e.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23539\" srcset=\"https:\/\/blog.polyurethan.ru\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/\u041f\u0420\u041e-\u0410\u0432\u0442\u043e.jpg?v=1617728653 1000w, https:\/\/blog.polyurethan.ru\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/\u041f\u0420\u041e-\u0410\u0432\u0442\u043e-300x197.jpg?v=1617728653 300w, https:\/\/blog.polyurethan.ru\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/\u041f\u0420\u041e-\u0410\u0432\u0442\u043e-768x503.jpg?v=1617728653 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qu\u00e9 son los silenciadores compuestos y c\u00f3mo el reemplazo del poliuretano afecta las caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n del autom\u00f3vil: estos y otros temas se discuten en detalle en el material de la revista PROAVTO.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23673,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[269],"tags":[],"class_list":["post-23594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pressa-o-polyurethane"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"es","enabled_languages":["ru","en","es"],"languages":{"ru":{"title":true,"content":true,"excerpt":true},"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":true},"es":{"title":true,"content":true,"excerpt":true}}},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - 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