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Bloque silencioso “caramelo” con funda prensado

Los coches modernos tienen diferentes diseños de suspensión. A medida que el diseño de la suspensión se vuelve más complejo, también se utilizan bloques silenciosos de una configuración más compleja. Uno de estos bloques silenciosos es un bloque silencioso de tipo “caramelo” (o “orejas”).

Un silentblock tipo “caramelo” tiene “zonas blandas” como un silentblock con un eje vertical en la unidad de suspensión. Y hay un casquillo de refuerzo interno, completamente diferente al casquillo de cualquier otro silent block. Es esta manga la que distingue a este tipo de silent blocks y les da una forma similar a la de un caramelo.

Tales bloques silenciosos a menudo fallan debido a la separación del caucho del metal. Para aumentar la durabilidad del silentblock tipo “caramelo”, intentamos aplicar los mismos métodos que anteriormente permitían reducir la probabilidad de que los casquillos metálicos se rompieran en partes de un diseño más simple.

Para excluir la separación del refuerzo interno y la ruptura de la capa de polímero, se decidió hacer el compuesto de refuerzo interno y prensarlo en poliuretano. Dado que el poliuretano es más resistente a la abrasión que el caucho, este diseño solo es adecuado para bloques silenciosos de poliuretano y no es adecuado para productos de caucho.

El período de funcionamiento del silentblock de poliuretano con manguito prensado aumenta. Además, para aumentar la vida útil del silent block, se realizan ranuras en el asiento para el manguito interior que contienen lubricante.

La construcción del “caramelo” prefabricado de poliuretano también proporciona zonas blandas. Estas zonas son comparables a las originales en términos de rigidez. Y para evitar el movimiento axial del casquillo interior, se instalan dos arandelas de fijación.

Para obtener más información sobre la instalación, consulte la Guía de instalación para bloques silenciosos tipo “caramelo”.

4 comentarios

  1. Эдуард

    как эти половинки соединяются не понятно, это реально что-то вроде подшипника, а чего ещё не придумаешь, если отрывает полиуретан от обоймы. Уже три варианта придумали, сделайте один нормально чтоб ходил!

    • Polyurethan

      Эдуард, прежде всего спасибо за отзыв.

      Половинки держатся за счёт того что они впрессованны во внутреннюю втулку, конструкция замечательно себя показывает. Мне кажется намного хуже, если зная какую-то проблему не пытаться её решить и стоять на месте.

  2. Сергей

    Я заказывал вклеенные “конфеты” таких не видел на свою модель. Кое где по внешней обойме начало отклеиваться. На ММС каризма есть такие “конфетки”?

    • Polyurethan

      Сергей, на Каризму ещё не производим в таком варианте.

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